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履帶在使用中造成損壞的原因有哪些呢？
來源：www.delta-marine.net 發(fā)布時(shí)間：2024/4/2 13:43:30
履帶由鏈軌節(jié)、鏈軌套、履帶銷、履帶板和履帶板螺栓等組成.履帶的使用壽命除與制造質(zhì)量有關(guān)外，主要與駕駛員的操作使用有關(guān)，正確操作將延長履帶的使用壽命，降低施工成本，那么履帶在使用中造成損壞的原因有哪些呢？
一、履帶中的石頭未被及時(shí)清除
挖掘機(jī)在施工時(shí)，會(huì)有泥土或碎石滾入履帶內(nèi)，并隨履帶轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪和履帶之間，會(huì)使履帶被拉長。當(dāng)履帶里的擠壓力超過鏈軌的承受力，鏈軌就會(huì)斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內(nèi)，可使引導(dǎo)輪、支重輪不受軌鏈的控制，皂成履帶入軌。此時(shí)，若駕駛員不是松開履帶的張緊油缸而是強(qiáng)迫履帶出軌，履帶容易斷裂，同時(shí)會(huì)加速履帶與四輪(引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪)的磨損。
二、轉(zhuǎn)彎時(shí)操縱不當(dāng)
轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)履帶行走、另一側(cè)履帶不動(dòng)，只在地面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；被路面上高出的部分阻擋了，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又在強(qiáng)行推動(dòng)履帶旋轉(zhuǎn)，此時(shí)履帶就會(huì)被拉傷。
三、行走道路選擇不當(dāng)
土石方工程的施工道路與現(xiàn)場都是凹凸不平的，駕駛員在移動(dòng)挖掘機(jī)時(shí)若未選擇較好的行走路線，當(dāng)履帶壓在路面上的凸出部分時(shí)，履帶某一點(diǎn)承受機(jī)器的重量；嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程，經(jīng)常行走超過30度坡度的道路，當(dāng)機(jī)器爬不上去時(shí)，采用將鏟斗插入土內(nèi)、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履帶損壞和拉傷。
四、停機(jī)坪高低不平
造成挖掘機(jī)處于“三條腿”狀態(tài)，違反了安全操作規(guī)程。特別是在爆破后的巖石上開挖時(shí)，由于石頭顆粒大小不一，停機(jī)坪不易整平，引起挖掘機(jī)履帶受力不均勻；挖掘機(jī)的履帶被擠壓在支架和石頭之間，當(dāng)挖掘機(jī)裝料回轉(zhuǎn)時(shí)，整部機(jī)器的重量幾乎全部集中在單側(cè)履帶上，履帶由于應(yīng)力集中被拉裂或拉斷。
五、未及時(shí)檢查履帶的張緊度
履帶過松會(huì)導(dǎo)致磨損；行走時(shí)履帶和引導(dǎo)輪、支重輪不在一條直線上，可造成啃軌和出軌，損壞履帶。
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一、履帶中的石頭未被及時(shí)清除
挖掘機(jī)在施工時(shí)，會(huì)有泥土或碎石滾入履帶內(nèi)，并隨履帶轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪和履帶之間，會(huì)使履帶被拉長。當(dāng)履帶里的擠壓力超過鏈軌的承受力，鏈軌就會(huì)斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內(nèi)，可使引導(dǎo)輪、支重輪不受軌鏈的控制，皂成履帶入軌。此時(shí)，若駕駛員不是松開履帶的張緊油缸而是強(qiáng)迫履帶出軌，履帶容易斷裂，同時(shí)會(huì)加速履帶與四輪(引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪)的磨損。
二、轉(zhuǎn)彎時(shí)操縱不當(dāng)
轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)履帶行走、另一側(cè)履帶不動(dòng)，只在地面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；被路面上高出的部分阻擋了，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又在強(qiáng)行推動(dòng)履帶旋轉(zhuǎn)，此時(shí)履帶就會(huì)被拉傷。
三、行走道路選擇不當(dāng)
土石方工程的施工道路與現(xiàn)場都是凹凸不平的，駕駛員在移動(dòng)挖掘機(jī)時(shí)若未選擇較好的行走路線，當(dāng)履帶壓在路面上的凸出部分時(shí)，履帶某一點(diǎn)承受機(jī)器的重量；嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程，經(jīng)常行走超過30度坡度的道路，當(dāng)機(jī)器爬不上去時(shí)，采用將鏟斗插入土內(nèi)、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履帶損壞和拉傷。
四、停機(jī)坪高低不平
造成挖掘機(jī)處于“三條腿”狀態(tài)，違反了安全操作規(guī)程。特別是在爆破后的巖石上開挖時(shí)，由于石頭顆粒大小不一，停機(jī)坪不易整平，引起挖掘機(jī)履帶受力不均勻；挖掘機(jī)的履帶被擠壓在支架和石頭之間，當(dāng)挖掘機(jī)裝料回轉(zhuǎn)時(shí)，整部機(jī)器的重量幾乎全部集中在單側(cè)履帶上，履帶由于應(yīng)力集中被拉裂或拉斷。
五、未及時(shí)檢查履帶的張緊度
履帶過松會(huì)導(dǎo)致磨損；行走時(shí)履帶和引導(dǎo)輪、支重輪不在一條直線上，可造成啃軌和出軌，損壞履帶。
